Главная > Продукты > Не сгруппированные > SF двойные танки для подземного хранения нефти с емкостью 25000 литров
SF двойные танки для подземного хранения нефти с емкостью 25000 литров
Договороспособный
1 (Мин.заказ)
- T/T Кредитная карта
Вам может понравиться
-
Цена на подземные топливные хранилища для дизельного топлива
-
Цена подземного резервуара для хранения дизельного топлива объемом 5000 литров
-
10000 литровый большой FRP топливный бак, двойной резервуар хранения
-
Поставщик септических танков из стекловолокна (FRP, GRP)
-
Большой FRP-цистерна с двойными стенками для хранения нефти и жидкости под землей
-
Бак из ФРП или ГРП для водных и химических промышленностей
Описание продукта
Информация о продукте
Описание резервуара для хранения масла SF с двойным слоем
Резервуар для хранения масла SF с двойным слоем состоит из двух слоев. S означает сталь для внутреннего резервуара, который контактирует с топливом, таким как нефть,
дизельное топливо и т. д.; F означает ФРП для наружного корпуса, который контактирует с землей.
Резервуар для хранения масла SF с двойным слоем в настоящее время становится все более популярным и применяется во многих областях, таких как система заправки топливом вертолетов в больницах,
система заправки топливом самолетов, система заправки топливом судов, строительство наружных резервуаров
хранения, транспортные устройства для различных жидкостей, химические устройства, нефтяные устройства, заправочные станции, продажа и ремонт
измерительных устройств, продажа и ремонт автомойных машин, нефтепроводы и устройства для хранения других опасных веществ.
Резервуар может хранить следующие среды, такие как бензин, дизельное топливо и керосин, а также может хранить твердые или жидкие вещества, спирт и
концентрированную серную кислоту (98%).
Резервуар для хранения масла SF с двойным слоем состоит из двух слоев. S означает сталь для внутреннего резервуара, который контактирует с топливом, таким как нефть,
дизельное топливо и т. д.; F означает ФРП для наружного корпуса, который контактирует с землей.
Резервуар для хранения масла SF с двойным слоем в настоящее время становится все более популярным и применяется во многих областях, таких как система заправки топливом вертолетов в больницах,
система заправки топливом самолетов, система заправки топливом судов, строительство наружных резервуаров
хранения, транспортные устройства для различных жидкостей, химические устройства, нефтяные устройства, заправочные станции, продажа и ремонт
измерительных устройств, продажа и ремонт автомойных машин, нефтепроводы и устройства для хранения других опасных веществ.
Резервуар может хранить следующие среды, такие как бензин, дизельное топливо и керосин, а также может хранить твердые или жидкие вещества, спирт и
концентрированную серную кислоту (98%).
Характеристики резервуара для хранения дизельного топлива SF с двойной стенкой
1) Объем подземного резервуара для топлива с оболочкой из стеклопластика на основе стали: 1 - 100 кубических метров
2) Размеры: мы можем проектировать диаметр и высоту в соответствии с запросами заказчика
3) Материал: Стеклопластик/Сталь
4) Толщина стенки резервуара для дизельного топлива: 6 - 10 мм
5) Давление (МПа): Атмосферное давление, Среднее давление (В соответствии с китайским стандартом проектирования)
6) Функция: Хранение нефти
1) Объем подземного резервуара для топлива с оболочкой из стеклопластика на основе стали: 1 - 100 кубических метров
2) Размеры: мы можем проектировать диаметр и высоту в соответствии с запросами заказчика
3) Материал: Стеклопластик/Сталь
4) Толщина стенки резервуара для дизельного топлива: 6 - 10 мм
5) Давление (МПа): Атмосферное давление, Среднее давление (В соответствии с китайским стандартом проектирования)
6) Функция: Хранение нефти
Структура резервуара для топлива SF с двойной стенкой
1) Внутренний слой изготовлен из нержавеющей стали;
2) Внешний слой изготовлен из ФРП;
3) Между внутренним стальным слоем и внешним слоем из ФРП имеется зазор между слоями;
4) Высокоточный измерительный прибор подключен к зазору между слоями и постоянно контролирует утечку.
1) Внутренний слой изготовлен из нержавеющей стали;
2) Внешний слой изготовлен из ФРП;
3) Между внутренним стальным слоем и внешним слоем из ФРП имеется зазор между слоями;
4) Высокоточный измерительный прибор подключен к зазору между слоями и постоянно контролирует утечку.
